接下来，铁杆还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

很多旅客都是中老年人，米粉船员很多是外籍不会说中文，米粉沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。中国邮轮市场稳步复苏，连买我们也将进一步完善工作和部署安排，连买并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

摘要：小米作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，小米MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、费近宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、铁杆更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

米粉但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。大船洄游疫情后，连买中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，小米比如上下船的效率比较低等问题。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，费近能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，费近另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。黄瑞玲对本报记者表示，铁杆近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，米粉比如上下船的效率比较低等问题。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，连买MSC地中海邮轮方面也明确表示，连买将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、小米宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。我们将进一步完善航线部署，费近提供更多的目的地选择。